ＯＩＬ交換のついでに
スロットルリンクを交換してみました。キャブと一緒に貰ったやつです。（1、2枚目）
キャブ換装の時には、合うスロットルレバーが無かった（貰ったヤツだと腕が長すぎてインマニのリブに当たってしまう）為、取り付け出来なかったのですが、先日いつものＳシャチョーにお願いして、今まで使っているレバーと同じモノの改造版を作ってもらったので、試してみたって訳です。
その結果…
今付いてるアクセルワイヤーでは長さが足りなくて取り回しに無理が有った様で、踏み込んだ時のフィーリングが悪化してしまいました…
また、アイドリングが高くなり（2000rpmくらい）、ワイヤー＆リンクの張りや、アジャストスクリューを調整しても下がらなくなってしまったのでした… （何故？？？）
で、今は結局、元に戻してしまったのでした（3枚目）考えてる顔
（2枚目の写真は取り付けイメージです。付けた写真は撮り忘れです…）
もっかい、別の方法を考えよ、っと。
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